上汽奧迪 A7L 與同價(jià)位車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，前臉六邊形格柵配黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，大燈熏黑，前艙蓋筋線隆起，肌肉感足。下包圍三段式，導(dǎo)流槽兇狠，進(jìn)氣口增層次。

側(cè)面雖不是溜背式，但三廂轎車造型獨(dú)特，車身扁平有轎跑范兒，鯊魚鰭增運(yùn)動(dòng)感，貫穿式腰線顯修長(zhǎng)，五輻式熏黑輪轂配倍耐力輪胎，紅色卡鉗是 RS 套件標(biāo)志。

尾部有擾流板和小鴨尾，貫穿式熏黑尾燈組辨識(shí)度高，下包圍黑色飾板有蜂窩狀紋路，排氣管隱藏式布局。

內(nèi)飾是家族化設(shè)計(jì)，四幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式雙中控屏和電子檔把，科技感強(qiáng)，主色調(diào)灰黑配鍍鉻條，層次感佳。

空間方面，軸距加長(zhǎng)使后排空間充裕，和奧迪 A6L 無差距，但中央地臺(tái)隆起影響中間乘客舒適性。

配置豐富，標(biāo)配胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停等。

動(dòng)力有 45 TFSI 和 55 TFSI 兩個(gè)版本，分別搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，除最低配車型外均有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

和奔馳 E 級(jí)比，A7L 外觀更運(yùn)動(dòng)，提供曜黑套裝，車頭設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)且力量感足，比奔馳 E 級(jí)多矩陣式燈組等功能。車側(cè)修長(zhǎng)，尾部貫穿式尾燈組有層次感，有無框車門。車身尺寸上奔馳 E 級(jí)略占優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾平分秋色，A7L 科技感和檔次感不錯(cuò)，三塊屏幕組合符合需求，但無 OTA 升級(jí)。奔馳 E 級(jí)車廂設(shè)計(jì)豪華，雙聯(lián)屏搭載 OTA 升級(jí)功能。配置各有千秋。動(dòng)力上，兩車 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩相同，A7L 馬力 245 匹，奔馳 E 級(jí) 258 匹，前者配備奧迪 Quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后者有可變懸架功能，奔馳 E 級(jí)駕乘品質(zhì)略勝一籌。

和寶馬 5 系比，A7L 動(dòng)力更強(qiáng)，有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，55 TFSI 版本動(dòng)力出色，配合 48V 輕混系統(tǒng)節(jié)能。均配備矩陣式大燈，但 A7L 55 TFSI 有激光大燈，行車更安全。A7L 搭載 360 全景影像，性價(jià)比更高。

價(jià)格上，廠家指導(dǎo)價(jià)為 41.87 - 69.97 萬，最高能優(yōu)惠 8 萬，入門價(jià)已跌到 34 萬。相比奧迪 A6L，雖起售價(jià)略高，但其入門就是 45TFSI，同排量的奧迪 A6L 價(jià)格反而更高。與奔馳 E 級(jí)相比，頗具競(jìng)爭(zhēng)力。與寶馬 5 系相比，終端優(yōu)惠后起步價(jià)都在 40 萬元左右，奧迪 A7L 不遜色。與奧迪 A7 比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。和奧迪 A6L 比，配置更豐富，比如碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車全系標(biāo)配，中高配車型有空氣懸架、360 度全景影像系統(tǒng)、電動(dòng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、矩陣式的大燈，甚至還可選激光大燈。動(dòng)力方面，入門就是 2.0T 高功動(dòng)力，最大功率 245 馬力，峰值扭矩 370N·m。傳動(dòng)部分匹配雙離合變速箱，性能強(qiáng)勁。全系搭載前后五連桿獨(dú)立懸架，還擁有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。