變速箱油在不同類型變速箱中的作用有何差異?

變速箱油在不同類型變速箱中的作用確實(shí)存在差異。

手動(dòng)變速箱(MT)的油就是通常說的齒輪油,主要用于潤滑和散熱。其質(zhì)量分 5 檔,GL1 - GL3 已停用,常見的是 GL4 和 GL5,特點(diǎn)是粘度大,更換周期較短。

自動(dòng)變速箱(AT)油專用,有潤滑、散熱和傳遞動(dòng)力的作用,粘度不像手動(dòng)變速箱油那么稠,流動(dòng)性好,抗氣泡能力要求更嚴(yán),不同型號(hào)不能混加。

無級(jí)變速箱(CVT)油本質(zhì)與 AT 油類似但也是專用,因 CVT 是特質(zhì)鋼鏈傳動(dòng),油液流速、摩擦性能等參數(shù)有區(qū)別,比 AT 油還稀,要能防止傳動(dòng)鏈條打滑。

總之,不同類型變速箱的結(jié)構(gòu)和工作原理不同,變速箱油也就得“對(duì)癥下藥”。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單,成本低,靠齒輪嚙合變速,所以齒輪油要能應(yīng)對(duì)高摩擦和散熱需求。自動(dòng)變速箱靠液壓傳動(dòng),油得保證流動(dòng)性和傳遞動(dòng)力效果。CVT 靠鋼鏈傳動(dòng),油得適應(yīng)其特殊的傳動(dòng)要求。

為保證變速箱正常工作和延長壽命,一定得用對(duì)專用的變速箱油,不能隨意混用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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