電車的保養(yǎng)成本高嗎

電車的保養(yǎng)成本通常不高。

常規(guī)保養(yǎng)費用一般在 400 元到 600 元之間,大保養(yǎng)約 1300 元,多數(shù)電車首次保養(yǎng)免費。

保養(yǎng)項目有檢查燈光,像轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈;檢查空調(diào)濾芯,灰塵多就換;檢查剎車輪胎,保證胎壓正常,磨損嚴(yán)重的輪胎要換;檢查底盤,看螺絲有無松動,膠套有無老化或開裂。

因為電車沒發(fā)動機(jī)和變速箱,所以不用換火花塞、機(jī)油機(jī)濾,這就降低了保養(yǎng)成本。

每年跑 2 萬公里,保養(yǎng)費加上易損件更換費,比如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等,一年大概 2000 元。電費方面,一度電 0.6 元,跑五公里算,一年 2 萬公里電費約 1200 元。

而且隨著電池技術(shù)進(jìn)步,動力電池價格在降,換電池成本未來會更低。

不同車型保養(yǎng)成本有差別。五菱繽果一年保養(yǎng)費約 400 元,主減速器油半年或 5000 公里換一次約 220 元,18 個月?lián)Q空調(diào)濾芯約 100 元,30 個月?lián)Q主減速器油和制動液約 370 元,35000 公里換剎車皮不到 200 元。

吉利幾何 A 一年保養(yǎng)費也 400 元左右,保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是“3000 公里后每隔 6 個月或行駛 10000 公里”,半年換剎車片約 440 元,2 年或 3 萬公里換制動液約 160 元,2 年換剎車軟管和剎車皮碗約 200 元,2 萬公里換電池冷卻液約 201 元,5 萬公里換主減速器齒輪油約 360 元。

廣本極湃 1 平均保養(yǎng)周期 2 年,平均保養(yǎng)價格 500 元左右,一年保養(yǎng)費 400 元以內(nèi)。奧迪 Q4 e-tron 一年保養(yǎng)費 600 元左右。

燃油車凱迪拉克 CT5 每年保養(yǎng)費約 3800 元,新款日產(chǎn)軒逸每年約 1700 元?;靹榆囍?,增程式每年和燃油車保養(yǎng)費基本類似,在 1500 - 2700 元左右;插混、油混一年保養(yǎng)費 700 - 1200 元左右。

多數(shù)電車要定期換主減速器油和剎車油,更換周期常高于混動和燃油車,因為電機(jī)扭矩大,主減速器磨損程度高,電車較重剎車系統(tǒng)磨損量大。

日常使用中愛護(hù)電池,后期維護(hù)成本會更低。純電動汽車常規(guī)保養(yǎng)成本約 400 元,大保養(yǎng) 800 - 1000 元,具體費用根據(jù)車輛狀況和使用環(huán)境有變化。惡劣路況下維修費用可能增加。

純電動車首保通常 5000 公里后,之后每一萬公里或一年常規(guī)保養(yǎng)一次。

綜合看,一輛純電動汽車三年內(nèi)保養(yǎng)總費用約 2000 元,平均每年 666 元,以三年行駛六萬公里為標(biāo)準(zhǔn)周期。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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