冬季汽車換輪胎是有特殊要求的。

輪胎種類要選對，夏季胎適合高溫地區(qū)，花紋淺、導水槽深，導水性和燃油經(jīng)濟性好，夏季制動佳；冬季胎專為低溫設計，材質(zhì)軟，胎紋和溝槽寬深，冰雪路面抓地力強；四季胎花紋大且深，性能均衡。

平均溫度低于 7℃，用夏季胎得換冬季胎，冬季常雨雪用四季胎也得換。

冬季胎能跑高速，速度指數(shù)多為“Q”和“T”能跑 120km/h，但材質(zhì)軟、胎紋多，高速磨損大、噪音強、油耗高，要避免高速駕駛，高于 7℃不宜全年用。

換胎要同時換四條，避免車輪與地面附著力不均，換后要做動平衡，防止車輛行駛中車輪抖動、方向盤震動。安裝冬季輪胎后行車 100 公里要返回輪胎店檢查。

換胎要遵循八統(tǒng)一原則，即規(guī)格、結構、胎體簾線材料、層級、花紋、品牌、氣壓、負荷要統(tǒng)一；同軸原則，一條輪胎損壞建議同時更換同一車軸的兩條輪胎，并將新胎裝在驅(qū)動輪上；動平衡原則，換胎或補胎后都要做動平衡；升級原則，升級胎載重能力不低于原配胎，速度級別等于或高于原配胎（冬季胎例外）。

冬季低溫影響胎壓，高速可適當增加，雪地或冰面可適當減少。

中低緯度大部分地區(qū)冬季氣溫不低于 7℃，不換冬季胎安全性也有保障，但東北或長途出行且路況復雜時換冬季胎是明智選擇。

車輛驅(qū)動方式不同，輪胎換位方式不同，前輪驅(qū)動新胎放前輪，后輪驅(qū)動反之。每個車輪換胎都要重新做動平衡。

總之，要根據(jù)實際情況選對輪胎種類，遵循換胎原則，注意胎壓調(diào)整和輪胎換位，保障冬季行車安全。