問(wèn)

寶馬超跑的研發(fā)歷程是怎樣的？

寶馬超跑的研發(fā)歷程可以追溯到上個(gè)世紀(jì) 70 年代。

當(dāng)時(shí)，為了和保時(shí)捷競(jìng)爭(zhēng)，寶馬開啟了跑車計(jì)劃，找來(lái)意大利著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì)外觀，并委托蘭博基尼代工，但因蘭博基尼自身問(wèn)題，代工進(jìn)度緩慢，部分工作被寶馬收回，最終寶馬 M1 上市。

早在 2005 年，寶馬就開始了 S1000RR 的研發(fā)工作。2008 年，寶馬 S1000RR 在米蘭車展亮相，這是寶馬第一款超級(jí)跑車，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自鯊魚，設(shè)計(jì)師來(lái)自瑞典。S1000RR 一發(fā)布就在世界各地引起轟動(dòng)。

1972 年，寶馬公司在慕尼黑成立了 BMW Motorsport GmbH 公司，該公司成立后著手研發(fā)超跑。

寶馬 M1 的前身是 1972 年展示的名為“Turbo”的概念車，后因石油危機(jī)中斷研發(fā)。石油危機(jī)化解后，寶馬將超跑計(jì)劃提上日程，外形設(shè)計(jì)交給意大利喬治亞羅設(shè)計(jì)公司，要求延續(xù)“Turbo”概念車的風(fēng)格。

寶馬在研發(fā)超跑的過(guò)程中，不斷克服各種困難和挑戰(zhàn)，充分展現(xiàn)了其在汽車制造領(lǐng)域的決心和實(shí)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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