汽車超過報(bào)廢年限繼續(xù)使用會(huì)有很多問題。

首先，可靠性大幅降低，拋錨概率大增，因?yàn)槔宪噧?nèi)部各個(gè)零部件都已磨損。

其次，維修成本會(huì)很高，除了關(guān)鍵部位易壞，其他部件壞的可能性也大，而且配件還不好找。

再者，年檢不容易通過，現(xiàn)在年檢對(duì)環(huán)保要求極高，還要進(jìn)行 OBD 檢測(cè)，費(fèi)心又費(fèi)力。

另外，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)太低，可能存在不讓上路的風(fēng)險(xiǎn)。

還有，如果名下有報(bào)廢車，將無法進(jìn)行“學(xué)法減分”。

非營(yíng)運(yùn)車輛如轎車，9 座以下可使用 15 年，不同類型車輛有不同報(bào)廢年限限制。

現(xiàn)階段家用汽車雖取消了報(bào)廢年限，但超過 15 年后每年需兩次年檢，不通過就強(qiáng)制報(bào)廢。

總之，為了自身安全和合法合規(guī)，超過報(bào)廢年限的汽車不要繼續(xù)使用。