新能源轎車(chē)的續(xù)航里程沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，一般在 150 公里至 700 公里之間。

像目前常見(jiàn)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在純電動(dòng)模式下綜合續(xù)航里程約 50 公里，純電動(dòng)汽車(chē)大多在 400 公里左右。

不過(guò)，隨著電池技術(shù)不斷進(jìn)步，續(xù)航里程也在不斷提高，有的車(chē)型甚至能突破 700 公里。

新能源轎車(chē)?yán)m(xù)航里程的長(zhǎng)短主要取決于車(chē)輛配置的電池容量和電池技術(shù)。比如三元鋰電池的電池容量大，續(xù)航里程就更長(zhǎng)。同時(shí)，電池的能量密度、充電速度、循環(huán)壽命等也會(huì)影響續(xù)航。

另外，氣溫和風(fēng)阻等因素也不能忽視。氣溫偏高或偏低時(shí)，車(chē)內(nèi)空調(diào)、座椅加熱等設(shè)備會(huì)消耗電能，冬季低溫還會(huì)導(dǎo)致鋰電池放電能力下降。速度增加會(huì)使風(fēng)阻增大，從而影響續(xù)航能力。

新能源汽車(chē)的種類(lèi)不同，續(xù)航里程也有差別。純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航相對(duì)較短，適合城市代步；增程式電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航較長(zhǎng)，但價(jià)格高；混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)m(xù)航較長(zhǎng)，燃油消耗也較高；燃料電池電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)，但氫氣供應(yīng)有問(wèn)題；氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)?yán)m(xù)航長(zhǎng)，技術(shù)不成熟且價(jià)格高。

國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)有補(bǔ)貼政策，綜合續(xù)航里程達(dá)到 400 公里以上能獲得 5 萬(wàn)元補(bǔ)貼，300 - 400 公里可獲 4.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼，依此類(lèi)推。地方也有補(bǔ)貼，但最高不超國(guó)家補(bǔ)貼的 50%。

像特斯拉 Model 3 續(xù)航里程有 556 公里和 675 公里兩種，比亞迪海豚為 301/401/405 公里，歐拉好貓是 401/501 公里。

總之，新能源轎車(chē)?yán)m(xù)航里程受多種因素影響，且在不斷提升。