問(wèn)
哈弗 H1 動(dòng)力是否足夠日常使用?
哈弗 H1 的動(dòng)力足夠日常使用。
它搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 78kW,峰值扭矩 138Nm。在日常行駛中,踩油門勁頭足,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
傳動(dòng)系統(tǒng)有 5 速手動(dòng)或 6 速 AMT 變速箱,傳動(dòng)平順還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。
即便在特定情況,比如排量 1.3T 滿載時(shí),輕踩油門也能感受到動(dòng)力提升,低速頓挫感不明顯。轉(zhuǎn)速接近 4000rpm 時(shí),動(dòng)力爆發(fā)依然很好。
而且哈弗 H1 底盤表現(xiàn)出色,前麥弗遜獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁復(fù)合懸架有支撐性,高速轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾不嚴(yán)重,行駛穩(wěn)定性足。在山路越野試駕時(shí),一腳油門下去動(dòng)力也挺足。
所以,無(wú)論是城市道路的正常行駛,還是偶爾遇到特殊路況,哈弗 H1 的動(dòng)力都能應(yīng)對(duì),完全能滿足日常使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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問(wèn)Aion S 價(jià)錢受哪些因素影響
Aion S 的價(jià)錢受動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾智能化、整備質(zhì)量、電池技術(shù)、配置、品牌等多種因素影響。動(dòng)力提升、續(xù)航增加、內(nèi)飾更智能先進(jìn),都會(huì)促使價(jià)格有所上升;整備質(zhì)量的不同會(huì)改變動(dòng)力體驗(yàn)與能耗,影響定價(jià);電池技術(shù)進(jìn)步與成本,以及自動(dòng)駕駛等高端配置的
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