豐田 SUPRA 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

與寶馬 Z4 相比，尺寸上 Supra 長(zhǎng)度和高度占優(yōu)，寬度和軸距相同。懸架方面，前懸架不同，后懸架相同。配置上，自適應(yīng)巡航 Supra 是標(biāo)配，Z4 需選配。內(nèi)飾方面，儀表盤和中控屏尺寸及音響有差別。定位上，Z4 軟頂敞篷側(cè)重顏值和操控，Supra 硬頂側(cè)重性能和操控。加速上，Supra 3.0 百公里加速 4.3 秒，比 Z4 M40I 的 4.5 秒快。價(jià)格上，豐田牌子略低，6 缸車起步價(jià) 62.9 萬(wàn)，比寶馬 Z4 的 64.09 萬(wàn)低。

與豐田 86 相比，動(dòng)力上 Supra 是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，86 是自然吸氣。車身尺寸 Supra 更修長(zhǎng)，86 更緊湊。底盤構(gòu)造也有不同。

新款 Supra 雖與寶馬 Z4 共享平臺(tái)，但動(dòng)力精心調(diào)校，380 匹馬力不是簡(jiǎn)單搬運(yùn)，引擎控制邏輯、變速箱匹配和底盤調(diào)校獨(dú)特，采用 ECU 智能控制，渦輪遲滯幾乎消失，第三代采埃孚 8AT 變速箱響應(yīng)迅速。作為硬頂跑車，車身剛性更強(qiáng)，操控和響應(yīng)速度出色。直列六缸渦輪增壓引擎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、性能穩(wěn)定，Supra 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，知名度和口碑高，獨(dú)特設(shè)計(jì)、強(qiáng)大動(dòng)力和出色操控受車迷追捧，豐田強(qiáng)大銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)體系支持。

性價(jià)比方面 Supra 更優(yōu)，寶馬 Z4 品牌影響力大。消費(fèi)者可根據(jù)偏好和需求選擇。