特斯拉電池衰減是否在質(zhì)保范圍內(nèi)?

特斯拉電池衰減通常在質(zhì)保范圍內(nèi)。

特斯拉電瓶保修八年,這是遵循國家政策給消費(fèi)者的質(zhì)保承諾。所有特斯拉汽車的電池和傳動(dòng)系統(tǒng)都有 8 年保修,且不限里程數(shù),電池和傳動(dòng)系統(tǒng)都享有長達(dá)八年且可轉(zhuǎn)讓的無條件保修。

同時(shí),特斯拉車輛電池的質(zhì)保還有具體的里程數(shù)規(guī)定,比如標(biāo)配版電池組保修期為 10 萬英里(16 萬公里) ,高配版為 12 萬英里(19.2 萬公里),此外還有電池質(zhì)保八年或 15 萬公里的情況。

而且規(guī)定在保修期內(nèi)電池?fù)p耗不能超過 30%,最低保證電池容量要大于 70%,即衰減不低于 30%。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)試,車輛行駛 15 萬公里后,電池組仍能保持 90%的有效容量。特斯拉車型使用的電池能充放電 1000 次,可用 3000 多天,不到十年,具體看車輛實(shí)際使用情況。電池壽命在 45 - 60 萬公里之間,正常車況下不用擔(dān)心車載電池使用壽命。

早在 Model 3 發(fā)布時(shí),該車和 Model SModel X 一樣有 4 年或者 5 萬英里(8 萬公里)的整車質(zhì)保,Model 3 電機(jī)保修期 8 年。

總之,正常使用的情況下,特斯拉電池衰減大多在質(zhì)保范圍內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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