奧迪 A6 換代對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做了怎樣的改進(jìn)?

奧迪 A6 換代在動(dòng)力系統(tǒng)方面有諸多改進(jìn)。

新款?yuàn)W迪 A6 不僅保留了現(xiàn)有的 2.0T 燃油版本引擎,還增設(shè)了 3.0T 渦輪增壓混合動(dòng)力系統(tǒng),提升了爆發(fā)力和加速表現(xiàn),增強(qiáng)了燃油效率。

2024 款奧迪 A6L 全系換裝了全新型號(hào)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升,扭矩增大,動(dòng)力響應(yīng)更平順線性,渦輪遲滯感不明顯,油耗降低,噪音控制出色,在高速超車時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,變速箱換擋邏輯合理。

新一代 A6L 老款的 1.8T 引擎由 2.0T 低功率引擎代替,3.0T 低功率版機(jī)械增壓引擎被 2.0T 高功率引擎取代,3.0T 高功率版機(jī)械增壓引擎換成 3.0T 渦輪增壓引擎。

A6L 45TFSI 四驅(qū)版本動(dòng)力被調(diào)低,最大功率和峰值扭矩減少。

全新奧迪 A6L 加入了輕混系統(tǒng),在車輛滑行和減速停車前,引擎可熄火,能讓車滑行更遠(yuǎn),但開空調(diào)時(shí)引擎仍會(huì)介入,可理解為增強(qiáng)版自動(dòng)啟停功能。

中期改款?yuàn)W迪 A6 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.5 排量的車型動(dòng)力性能顯著提升,采用直噴技術(shù),進(jìn)氣道重新設(shè)計(jì),比 2.4 的動(dòng)力性能好。

總之,奧迪 A6 換代后的動(dòng)力系統(tǒng)在多方面進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn),提升了性能和效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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