特斯拉的續(xù)航能力提升有多種方法。

駕駛習(xí)慣方面，要平穩(wěn)加速與減速，避免急加速和急剎車，因?yàn)檫@樣會(huì)消耗更多能量。城市行駛時(shí)可用“單踏板”模式，松開(kāi)油門實(shí)現(xiàn)減速并回收部分能量。

保持適當(dāng)速度，高速行駛會(huì)顯著降低效率，高速公路上控制在 65 公里/小時(shí)而非 100 公里/小時(shí)，能減少風(fēng)阻提高續(xù)航。利用巡航控制系統(tǒng)，維持穩(wěn)定速度，減少能量損失。

合理規(guī)劃路線，現(xiàn)代導(dǎo)航能提供實(shí)時(shí)交通信息，避開(kāi)擁堵區(qū)域，選擇暢通道路，減少停車和起步的電力消耗?？紤]地形變化，提前了解坡度，選平坦或下坡路徑，降低能耗。

使用充電管理策略很重要，定期充滿電但避免過(guò)度放空，日常充電保持在 20%-80%之間，確保最佳性能及壽命。使用車內(nèi)能源應(yīng)用程序，能根據(jù)駕駛習(xí)慣給出續(xù)航和效率預(yù)估，了解駕駛行為對(duì)續(xù)航影響。

避免頻繁快速加速，節(jié)省電能。考慮用寒風(fēng)模式，限制加速和扭矩，提升效率。長(zhǎng)途旅行用自動(dòng)駕駛儀，其駕駛更節(jié)能。善用再生制動(dòng)，松開(kāi)加速踏板減速時(shí)回收剩余電量，將再生制動(dòng)設(shè)為“標(biāo)準(zhǔn)”最大化回電效果。開(kāi)啟“速度輔助”，自動(dòng)設(shè)置最高速度并限速警告，減少超速能耗。激活范圍模式，讓 Model S 或 Model X 有效運(yùn)行車輛。

保持輪胎壓力在建議限度內(nèi)，利于高效運(yùn)行。在家給手機(jī)充電，減少車內(nèi)充電對(duì)車輛電池電量消耗。僅在必要時(shí)用超級(jí)充電器，日常以低壓充電器充電對(duì)電池健康更好。使用車載導(dǎo)航，寒冷天氣能預(yù)熱電池，加快充電并增加續(xù)航。電量不足時(shí)遵循建議速度，提高效率。挑選充電站讓汽車電池到達(dá)時(shí)保持溫暖。

安裝航空輪罩、去除不必要重量、完全升起車窗、跟車及改變空氣懸掛設(shè)置，減少空氣動(dòng)力阻力增加續(xù)航。寒冷天氣保持汽車插電、預(yù)處理車輛、慢速行駛、禁用不必要功能、使用預(yù)定離境、用座椅加熱器、停車在溫暖地方。炎熱天氣保持空調(diào)關(guān)閉或插電時(shí)冷卻車輛、停車時(shí)打開(kāi)通風(fēng)口。在雨、雪或潮濕地面放慢速度。公路旅行選合適超級(jí)充電站車位、買更大電池。

特斯拉不斷優(yōu)化電池技術(shù)，研究開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的電池技術(shù)，提高能量密度和充電速度，實(shí)現(xiàn)更高續(xù)航里程。采用輕量化設(shè)計(jì)，用鋁合金車身和高強(qiáng)度鋼，降低車輛整體重量，減少能量消耗提高續(xù)航。與風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室合作優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，減少阻力提高效率。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)精心調(diào)校，提供自適應(yīng)空氣懸架，根據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)調(diào)整懸掛高度，提高行駛效率和舒適性。車輛配備智能溫控系統(tǒng)，根據(jù)駕駛條件和外部溫度自動(dòng)調(diào)整電池和空調(diào)系統(tǒng)溫度，保持電池性能并節(jié)省能源。在全球建廣泛超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，提供快速充電服務(wù)，增加實(shí)際行駛里程。