貨車儀表盤的速度顯示原理主要是依靠車輛的傳動系統(tǒng)和轉速傳感器。

當貨車行駛時，傳動系統(tǒng)會帶動相關的傳動裝置轉動，轉速傳感器會根據車輪的轉速發(fā)出信號。這些信號經過處理后，會傳送到車速表的微處理器中。微處理器根據接收到的信號，計算出貨車的實際行駛速度，并將結果顯示在儀表盤的速度表上。

貨車速度表的測量原理主要有機械式和電子式兩種。機械式速度表利用傳統(tǒng)的機械傳動裝置，通過車輛傳動系統(tǒng)的轉動來驅動指針的轉動，從而顯示車輛的速度。而電子式速度表則采用了電子傳感器和數字顯示屏，通過電子信號來實現速度的測量和顯示。電子式速度表因為具有反應快、精度高、易于集成等優(yōu)點，應用越來越廣泛，還能與車輛的其他電子系統(tǒng)聯(lián)動，實現更多功能，提升貨車的整體性能和安全性。

貨車行駛時，主動軸帶著永久磁鐵旋轉，永久磁鐵的磁力線在鋁碗上產生渦流，渦流與永久磁鐵的磁場相互作用產生力矩而克服盤形彈簧的彈力，于是鋁碗便帶著指針轉過一個角度，指針在刻度盤上的位置就顯示出貨車的行駛速度。

車速里程表的功能是指示行車速度、累計行駛里程，它由車速表和里程表兩部分構成。主動軸由變速器或分動器傳動齒輪經軟軸驅動。車速表由與主動軸緊固在一起的永久磁鐵、帶有軸及指針的鋁碗、罩殼和緊固在表殼上的刻度盤等組成。不工作時，鋁碗在盤形彈簧的作用下，使指針位于刻度的零點位置。

貨車儀表盤的速度顯示還會受到車輛輪胎等各方面的影響。比如安裝新輪胎或增加輪胎壓力，輪胎直徑會增加，車輪每轉一圈，貨車行駛得更遠，速度就會顯示得更快。但只要車輛的相關部件正常工作，儀表盤就能較為準確地為駕駛員提供行駛速度的信息。