左剎車右油門的習慣養(yǎng)成很重要。

首先，不管手動擋還是自動擋，牢記這個原則是關鍵。自動擋沒離合器，只有剎車和油門，搞混可能性小。駕駛時，腳跟放剎車踏板正下方，腳尖斜踩油門，不加油就把腳放剎車踏板上，能隨時制動。

從設計看，油門在右，因需長時間踩，右腳前側舒適區(qū)能持續(xù)操作。剎車在油門右側且略高，便于緊急時腳掌旋轉(zhuǎn)精確操作。

手動擋中，左腳管離合，右腳管剎車和油門，分工明確保穩(wěn)定高效。兩踏板距離兼顧實用和駕駛感受，有足夠間隙防誤踩，位置考慮跟趾動作便捷。

從安全講，兩腳分別控制易誤操作，左腳踩剎易懸空打滑，尤其急轉(zhuǎn)彎急剎車危險。

舒適性上，自動擋解放左腳右手，右腳控制剎車油門就行，剎車放左腳不如手動擋離合輕松，還是左腳放休息區(qū)合適。

總之，左剎車右油門設置精心，利于駕駛效率和安全，要養(yǎng)成好習慣。適應這種習慣要慢，駕車放慢速度，改變雖需時間耐心，但能提高安全性。