特斯拉輪轂相對(duì)來說是有一定受損可能性的。

從原因來看，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，像多邊形、鏤空或復(fù)雜幾何圖案的輪轂，行駛時(shí)和地面或其他物體的接觸面積會(huì)增大。

材質(zhì)方面，輕質(zhì)的鋁合金或碳纖維，強(qiáng)度與耐磨性比不上傳統(tǒng)鋼制輪轂。

輪胎壓力不合適，過高或過低都會(huì)有影響。

駕駛習(xí)慣不好，比如急加速、急剎車、高速超車，還有環(huán)境因素，像惡劣路況、不平整道路，都可能讓輪轂受損。

那要怎么避免呢？得定期檢查輪胎壓力，保證在標(biāo)準(zhǔn)范圍。

開車別猛，避免不良路況高速跑，養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣。

輪轂設(shè)計(jì)復(fù)雜的，就用輪轂蓋保護(hù)。

要是輪轂已經(jīng)受損了，那就趕緊修復(fù)或者更換。

另外，輪胎不正得重新做四輪定位，輪轂容易沾臟東西，要做好養(yǎng)護(hù)。

還有，輪胎扁平比會(huì)影響安全，在國(guó)內(nèi)道路不太好的時(shí)候，遇到高速減速坡或者道路施工坑洼，一定得減速通過。

總之，只要平時(shí)多注意，就能降低特斯拉輪轂受損的幾率。