問(wèn)
汽車的 A 柱、B 柱和 C 柱分別起到什么作用?
汽車的 A 柱、B 柱和 C 柱在車輛中發(fā)揮著重要作用。
A 柱是前擋風(fēng)玻璃兩邊的立柱,像躺著的“A”。它是正面沖擊能量的傳力通道,能把車頭正面的沖擊能量傳遞到車頂,關(guān)鍵作用就是保護(hù)駕駛艙。不過(guò)寬大的 A 柱會(huì)遮擋轉(zhuǎn)向視野,尤其左轉(zhuǎn)彎時(shí)易形成盲區(qū)。
B 柱是前門與后門之間的立柱,和后門組成“B”型。它是抵抗側(cè)面撞擊的重要結(jié)構(gòu),能支撐車頂,保護(hù)乘客安全,承上啟下,承受側(cè)面碰撞沖擊。
C 柱是三廂車或兩廂車后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)的立柱,像反著的“C”。它是后面沖擊能量的傳力通道,車尾撞擊能量部分通過(guò)它傳遞到車頂,保護(hù)后排乘客。雖說(shuō)車輛被追尾概率小于正面碰撞,尾部安全性也高些,對(duì) C 柱質(zhì)量要求比 A、B 柱略低,但保障安全是它們共同且最重要的作用。
總之,A 柱主要應(yīng)對(duì)正面沖擊,B 柱抵抗側(cè)面撞擊,C 柱負(fù)責(zé)后方?jīng)_擊,它們共同保障車內(nèi)人員安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
車輛過(guò)戶對(duì)年限和里程數(shù)是有一定要求的。不同類型的車輛,在過(guò)戶的年限和里程數(shù)方面規(guī)定各異。像營(yíng)運(yùn)類小轎車,8 - 10年或30 - 40萬(wàn)公里通常會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢,無(wú)法過(guò)戶;非營(yíng)運(yùn)類家用私人轎車正常使用年限為15年,行駛公里數(shù)超50萬(wàn)公里視為報(bào)廢,
適合老年人駕駛體驗(yàn)的老年代步車并無(wú)官方統(tǒng)一排名,不過(guò)市場(chǎng)上認(rèn)可度較高的品牌有金彭、鴻日、宗申等。金彭作為老牌企業(yè),搭載 Dual-E 雙模混動(dòng)系統(tǒng),還有不同版本滿足多元需求;鴻日采用模塊化設(shè)計(jì),配置鴻 OS2.0 系統(tǒng),集成社交功能;宗申作
寶馬變速箱故障的明顯癥狀表現(xiàn)多樣,涵蓋漏油、換擋異常、動(dòng)力問(wèn)題以及故障代碼等方面。漏油是直觀可見的問(wèn)題,可能暗示密封件等部件出現(xiàn)狀況。換擋頓挫、困難,伴隨抖動(dòng)、沖擊感,甚至掛擋不走或熄火,都嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。冷車掛擋費(fèi)勁也不容忽視。此外,加
不同地區(qū)對(duì)于汽車年檢委托書的要求不一樣。在過(guò)去,異地審車大多需要開具委托書,程序繁瑣。但如今政策不斷優(yōu)化,許多地區(qū)實(shí)現(xiàn)車輛檢測(cè)信息全國(guó)聯(lián)網(wǎng),簡(jiǎn)化了異地年檢流程,像北京、上海、四川等地取消了委托書要求;然而,廣東部分地區(qū)等仍保留這一要求。所以
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?