維護(hù)制動(dòng)踏板要注意很多方面。

首先，要檢查制動(dòng)踏板是否操作自如，若有卡頓不暢，應(yīng)及時(shí)排查原因。

注意制動(dòng)油壓力，比如制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞等都會(huì)導(dǎo)致壓力不足。

還要留意制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有無空氣，有的話要及時(shí)排氣。

同時(shí)，關(guān)注制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙，過大時(shí)要調(diào)整，檢查制動(dòng)蹄摩擦片，看是否接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污。

定期檢查制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管，以及皮碗是否老化損壞。

保持制動(dòng)器干燥，避免洗車或涉水后水分殘留影響制動(dòng)性能。

按時(shí)檢查制動(dòng)液是否滿足要求，因?yàn)檫@關(guān)系到制動(dòng)效果。

行駛 1 萬公里后，養(yǎng)成定期檢查制動(dòng)摩擦片或制動(dòng)蹄片厚度的習(xí)慣。

如果汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)生明顯向左或向右跑偏、制動(dòng)效果比以往減弱或出現(xiàn)制動(dòng)踏板過軟、行程過長等問題，要及時(shí)到專業(yè)維修店檢修。

另外，日常保養(yǎng)汽車時(shí)要每次檢查剎車片，磨損接近極限需更換。

如果感覺制動(dòng)力不如以前，或者制動(dòng)踏板行程變長，可能需要維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)。

還有，如果踩剎車踏板時(shí)感覺非常硬且剎車效果差，可能是剎車助力的單向閥損壞，只需更換單向閥即可，幾十塊錢就能解決，別被 4S 店坑了花幾千塊錢更換一堆部件。