超級卡車的維護成本相比普通卡車是有不少不同的。

進口重卡購車成本高，售價普遍在 60 到 100 萬，還款壓力大，回本周期長，像國產重卡兩三年回本，進口的得四到五年甚至更久。

保養(yǎng)維修上，進口重卡不是為超載設計，超載易損零件，零件稀缺難獲取，維修貴，保養(yǎng)一次花費上千，每年保養(yǎng)花費高。會修進口車的師傅少，出故障救援“出場費”不菲。

而國產重卡品牌多，可加固增加耐用性，維修方便，費用低。比如純電重卡每公里運營成本約 0.7 元，燃氣重卡同工況下每公里燃料成本約 2.45 元，行駛 10 萬公里純電重卡能節(jié)省較多費用。純電重卡無發(fā)動機，無需機油、機濾、火花塞等零部件更換，保養(yǎng)費用低；燃氣重卡在此方面花費較多。

北京重卡保養(yǎng)成本低，聯合康明斯、采埃孚成立節(jié)油聯盟，擁有領先節(jié)油技術的數智動力鏈，能實現超低油耗、超長保養(yǎng)周期和降低保養(yǎng)頻次，有效控制 TCO 成本。其康明斯 X 系列發(fā)動機配合專用機油，提供 10 萬公里保養(yǎng)周期，百萬公里僅需保養(yǎng) 10 次，節(jié)省 1.2 萬元。首保全免費、終身定保送機濾，機油、濾芯等能節(jié)省 5000 元以上。采埃孚全新一代 Traxon 傳勝系列 12 擋 AMT 變速箱有 30 萬公里超長保養(yǎng)周期，百萬公里僅需保養(yǎng) 3 次，相比傳統主流市場可降低保養(yǎng)成本 5000 元以上。僅發(fā)動機和變速箱保養(yǎng)就省 22000 元，還節(jié)省保養(yǎng)時間用于拉貨賺錢，至少再賺 6000 元運營收益。現在購買還有整車超長質保、終身免費送機濾、3 年金融免息等 10 萬元專屬權益，多兩年質保能節(jié)約超萬元維修費。北京重卡還有機箱橋 10 年超長保修政策，1000+售后服務網絡，提供多種智能服務。

總之，超級卡車中進口重卡維護成本高，國產一些品牌如北京重卡維護成本低，大家可以按需選擇。