判斷寶馬 i3 的價(jià)格是否合理，可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先是車型和配置，比如入門級(jí) eDrive 35L 配置，雖為入門但有 286 馬力電機(jī)和 526km 純電續(xù)航，標(biāo)配空氣懸架、主動(dòng)格柵、熱泵空調(diào)、LED 自動(dòng)大燈、大連屏、前排 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等實(shí)用舒適配置，能勝任日常通勤。eDrive 40L 曜夜套裝則升級(jí)了電機(jī)和電池組，續(xù)航達(dá) 592km，還附帶 NFC 數(shù)字鑰匙。

其次要看市場(chǎng)情況和優(yōu)惠政策，當(dāng)前終端報(bào)價(jià)優(yōu)惠力度大，像原價(jià) 35.39 萬(wàn)元，現(xiàn)報(bào)價(jià)有 17.5 萬(wàn)元的，到店還能再談。

再者對(duì)比競(jìng)品，寶馬 i3 在底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)。

然后考慮自身需求和預(yù)算，若追求駕乘品質(zhì)日常代步，入門配置就很合適；若經(jīng)常長(zhǎng)途出行又對(duì)動(dòng)力有要求，可選擇高配置。

最后還得看后期成本，包括保養(yǎng)、維修等。

總之，綜合這些方面來判斷寶馬 i3 價(jià)格是否合理，像 19 萬(wàn)的價(jià)格就很吸引人，豪華品牌電車接近 5 折。寶馬 i3 好開，動(dòng)力跟腳，有六缸自吸燃油車的駕駛感受。座艙延續(xù)寶馬主流設(shè)計(jì)，有科技感，配備一體式雙聯(lián)屏、傾斜中控和三輻式方向盤。智能化配置用了高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)系統(tǒng)易上手，語(yǔ)音控制功能多，但手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和無(wú)鑰匙進(jìn)入需選裝。駕駛輔助方面，標(biāo)配配置只有前后雷達(dá)、倒車影像和定速巡航，選裝 L2 級(jí)駕駛輔助得看用車條件。其他配置大多需選裝，但標(biāo)配實(shí)用性強(qiáng)。