寶馬 M 系列的操控性那是相當(dāng)出色。

首先，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)無比，能讓駕駛者輕松掌控方向，就好像車是身體的一部分，指哪打哪。

懸掛調(diào)校更是一絕，既保證了足夠的支撐，讓車輛在高速過彎時穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，又能有效過濾顛簸，舒適性和操控性達(dá)到了完美平衡。

制動系統(tǒng)也特別強(qiáng)大，就算高速行駛，也能迅速剎停，給駕駛者滿滿的信心。

再看 M 系列的車型，比如 M2，短軸距和輕量化車身帶來了極致的靈活性，猛踩油門車尾就能甩起來，特別受駕駛愛好者歡迎。

而全新一代 M5，硬件配置在量產(chǎn)車中出類拔萃，4.4 升 M 專屬 V8 雙渦輪發(fā)動機(jī)與高性能電動機(jī)結(jié)合，動力澎湃。整體主動轉(zhuǎn)向技術(shù)讓高速轉(zhuǎn)彎既穩(wěn)又靈活，M 碳陶制動系統(tǒng)制動如絲滑，人車合一的體驗(yàn)簡直絕了。

和普通寶馬車型相比，M 系外觀更激進(jìn)運(yùn)動，大尺寸進(jìn)氣格柵、獨(dú)特包圍和 M 標(biāo)識，讓人一眼就能看出它的與眾不同。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，座椅包裹和支撐性好，還有 M 運(yùn)動方向盤、碳纖維飾板等運(yùn)動元素，滿滿的運(yùn)動感。

與其他品牌性能車型相比，M 系也有獨(dú)特之處。和奔馳 AMG 系列比，它更注重操控靈活性和駕駛樂趣；和奧迪 RS 系列比，在動力輸出線性和底盤調(diào)校上有自己的特點(diǎn)。

總之，寶馬 M 系列憑借其出色的操控性，在高性能汽車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，是汽車愛好者追求極致駕駛體驗(yàn)的不二之選。