吉利車的安全性能是可靠的。

吉利帝豪全系標(biāo)配雙獨(dú)立后尾燈、后排空調(diào)出風(fēng)口、前排座椅雙氣囊、前排側(cè)氣囊，厚道且實(shí)用。其采用籠式車身，高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)到 70%，為乘車安全提供基本保障。

吉利星瑞在極限碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，比如“五連撞試煉”，面對(duì) 8 噸重貨車撞擊，A、B、C 柱堅(jiān)挺，車廂變形輕微，車門能開，雙閃自動(dòng)閃，油不漏，安全系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng)。

吉利銀河 L6 在高速公路連環(huán)追尾的“魔鬼碰”測(cè)試中，車身結(jié)構(gòu)和乘員艙堅(jiān)固，氣囊瞬間點(diǎn)爆，電池和燃油系統(tǒng)安全無憂。

吉利銀河 L7 在以 70km 每小時(shí)的速度小偏置角度硬懟廂式大貨車時(shí)，駕駛艙無變形，ABC 柱堅(jiān)挺，安全氣囊正常彈開。

吉利的 CMA 架構(gòu)讓車子開起來更穩(wěn)，在安全性上全面升級(jí)，旗下多款車型在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲五星評(píng)價(jià)。

吉利的神盾短刀電池通過超國標(biāo) 8 倍的針刺試驗(yàn)及多項(xiàng)極端安全性能試驗(yàn)，穩(wěn)定性強(qiáng)，減少電車?yán)m(xù)航焦慮。AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能提前感知危險(xiǎn)減速剎車，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)保持安全距離。