法拉利限量版的保值率怎么樣?

法拉利限量版的保值率通常較高。

像法拉利恩佐,02 年上市時新車約 500 多萬人民幣,如今價值能達四千萬左右。黑色法拉利恩佐雖轉手三次價格仍高。其限量生產 399 輛另加一輛送教皇,搭配 V12 發(fā)動機,馬力 600 匹,扭矩 675 牛米,堪稱藝術品。

法拉利 488Pista 因國五國六交替,保值受影響,新車落地完稅約 670 萬,現二手車 500 萬左右。但對喜歡的客戶,價格誘人且有官方三年 7 萬公里免費保養(yǎng)。

二手法拉利 599GTO 國內價格上不來,但后期保值率仍被看好,因其在歷史意義、全球保有量上有優(yōu)勢。

內地首輛法拉利 TDF,5 年開 2000 公里還值 1000 萬,全球限量 799 臺,國內罕見。

F12 TDF 從普通版打造,車內以碳纖維和 Alcantara 為主,減重 110 公斤,搭載 V12 引擎,最大 780 匹,百公里加速 2.9 秒。

法拉利 458 三年保值率高達 93.5%,堪稱跑車界之王,因產量小但喜歡的人多,還有史上最強 V8 引擎。

總之,法拉利限量版保值率受多種因素影響,包括車型、政策、車況等,但總體保值情況較好。

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