吉利為何不是國企

吉利不是國企,而是一家實力強勁的民營企業(yè)。

吉利汽車成立于 1986 年,總部在浙江省杭州市,創(chuàng)始人是李書福。吉利旗下有帝豪、全球鷹、英國汽車等眾多品牌。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)看,民營企業(yè)集團浙江吉利控股集團持有大部分股份,并在公司決策中發(fā)揮主導(dǎo)作用。雖然浙江省國資委持有一定比例的股份,但吉利控股的主導(dǎo)地位決定了其更具民營企業(yè)的特征。

吉利在經(jīng)營中以市場化運作為導(dǎo)向,積極引入國際化管理和技術(shù),加大自主研發(fā)力度。比如公布新能源汽車戰(zhàn)略布局,應(yīng)用先進動力系統(tǒng)和新能源解決方案,加強車聯(lián)網(wǎng)和智能主動安全領(lǐng)域投入,為用戶提供優(yōu)質(zhì)體驗。

吉利汽車還由吉利汽車和沃爾沃汽車合資組建,旗下在浙江臺州、寧波等地建有制造基地,在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。

吉利資產(chǎn)總值超千億元,連續(xù)多年進入世界 500 強、中國企業(yè) 500 強和全國汽車行業(yè)十強,是國家“創(chuàng)新型企業(yè)”和“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。

吉利堅持使用三缸發(fā)動機,因為其工業(yè)廢氣更低、成本更低,符合發(fā)動機發(fā)展趨勢,能減輕汽車整體重量,提高燃油經(jīng)濟性,不少混合動力汽車也采用。

總之,吉利汽車作為中國領(lǐng)先的汽車制造商,是一家有影響力的私企,立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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