雷丁電動(dòng)汽車(chē)廠家的歷史可以追溯到 2008 年。當(dāng)年 2 月，比德文控股集團(tuán)成立電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目組。

次年 3 月，比德文公司控股集團(tuán)成立電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)研究院，4 月，第一款自主研發(fā)低速電動(dòng)汽車(chē)可可上市。

2010 年 6 月，低速電動(dòng)汽車(chē)首批進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并遠(yuǎn)銷(xiāo)日本、印度尼西亞、泰國(guó)市場(chǎng)。

2011 年 5 月，按轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的沖壓、焊裝、涂裝、總裝電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線正式開(kāi)工建設(shè)；6 月，雷丁 D50 車(chē)型項(xiàng)目組成立，自主正向研發(fā)平臺(tái)開(kāi)啟。

2012 年 3 月，啟用雷丁品牌，12 月，微型電動(dòng)汽車(chē)的“變革者”兩廂電動(dòng)汽車(chē)?yán)锥?D50 上市發(fā)布，配備 4kw 直流電機(jī)，續(xù)航里程達(dá) 150km，前盤(pán)后鼓，時(shí)速 40km/h，操作簡(jiǎn)單，每公里使用成本不到 1 毛錢(qián)，成為中老年人出行的好伙伴。

2013 年 8 月，低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)首款三廂電動(dòng)汽車(chē)?yán)锥?V60 發(fā)布，開(kāi)創(chuàng)了低速電動(dòng)汽車(chē)新紀(jì)元。

2014 年 6 月，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間投入使用，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到 15 萬(wàn)輛；8 月，代表低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)技術(shù)研發(fā)國(guó)際頂尖水平的雷丁新能源汽車(chē)動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室投入使用，同期自主研發(fā)三門(mén)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目正式研發(fā)立項(xiàng)；9 月，自主研發(fā)符合雙 80 標(biāo)準(zhǔn)的高速純電動(dòng)汽車(chē)?yán)锥?E60 正式下線，內(nèi)飾采用上下雙層電子顯示，采用 18 千瓦大功率的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩可達(dá) 170 牛米，充電時(shí)間 6-8 小時(shí)。

2015 年雷丁電動(dòng)全年產(chǎn)銷(xiāo)突破六萬(wàn)輛。

2016 年 8 月建筑面積超過(guò) 50 萬(wàn)平方米項(xiàng)目二廠投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能超過(guò) 20 萬(wàn)輛。

2017 年 12 月，其單月銷(xiāo)量突破 3 萬(wàn)輛。

2018 年全年累計(jì)銷(xiāo)售 28.7 萬(wàn)輛，總穩(wěn)坐行業(yè)第一把交椅，5 月，雷丁電動(dòng)全資收購(gòu)陜西秦星汽車(chē)，并建立雷丁秦星新能源汽車(chē)西部生產(chǎn)基地，正式進(jìn)軍新能源商用車(chē)行業(yè)。

2019 年 1 月，雷丁電動(dòng)汽車(chē)與野馬汽車(chē)在成都簽訂戰(zhàn)略重組協(xié)議，雷丁汽車(chē)全資收購(gòu)野馬股份，進(jìn)軍新能源乘用車(chē)行業(yè)，至此，雷丁電動(dòng)汽車(chē)已在山東、陜西、四川三大地區(qū)完成產(chǎn)業(yè)布局，涵蓋了傳統(tǒng)乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，9 月，雷丁汽車(chē)第 100 萬(wàn)輛車(chē)下線。

2020 年，雷丁電動(dòng)全年產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)估突破三十萬(wàn)輛。