常見(jiàn)的駐車(chē)制動(dòng)器故障表現(xiàn)有不少呢。

比如制動(dòng)不靈，就是踩下駐車(chē)制動(dòng)器后，車(chē)輛還是停不穩(wěn)，容易滑動(dòng)。這可能是因?yàn)槟Σ疗c制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，或者摩擦片和制動(dòng)鼓上有油污、摩擦片磨損嚴(yán)重。

還有制動(dòng)失效，也就是踩了駐車(chē)制動(dòng)器，車(chē)照樣能開(kāi)動(dòng)，這可能是摩擦片與制動(dòng)鼓空隙太大、摩擦片和制動(dòng)鼓上有油漬、摩擦片嚴(yán)重?fù)p壞等導(dǎo)致的，得趕緊修理。

跑偏也是個(gè)問(wèn)題，車(chē)輛停住后不是直直的，而是偏向一側(cè)，這可能跟制動(dòng)部件的不均衡有關(guān)。

拖滯現(xiàn)象也常見(jiàn)，就是松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器后，車(chē)輛起步不順暢，感覺(jué)被拖住了，原因可能是制動(dòng)器的某些部件沒(méi)回位好。

另外，駐車(chē)制動(dòng)器還可能發(fā)出異響，這時(shí)候可以用手?jǐn)[動(dòng)一下，看看是不是固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形、固定銷(xiāo)軸松動(dòng)或者操縱桿彈簧損壞了，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題得及時(shí)修復(fù)和調(diào)整。

再有就是駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿不能固定，要檢查操縱桿頭，通過(guò)上、下移動(dòng)試驗(yàn)來(lái)判斷操縱桿是不是彎曲、卡住或者彈簧折斷。

要是駐車(chē)制動(dòng)效能不良，拉緊駐車(chē)制動(dòng)操縱手柄后，車(chē)還能起步，或者在坡道上停不穩(wěn)會(huì)溜滑。造成這種情況，可能是制動(dòng)器間隙過(guò)大，蹄片與鼓接觸面積小，蹄片或片上有油、硬化、鉚釘外露，制動(dòng)鼓或盤(pán)變形嚴(yán)重。也可能是操縱機(jī)構(gòu)部件磨損松曠、間隙大，或者鋼索太長(zhǎng)。診斷的時(shí)候，先檢查駐車(chē)制動(dòng)拉桿的工作行程，正常的話，一般是后制動(dòng)摩擦片或片有油污及燒蝕引起的；不正常的話，通常是駐車(chē)制動(dòng)工作行程調(diào)整過(guò)大，駐車(chē)制動(dòng)拉索連接部分松曠或運(yùn)動(dòng)不暢導(dǎo)致的。