凱迪拉克豪車(chē)的售后服務(wù)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

在多項(xiàng)權(quán)威評(píng)測(cè)中，凱迪拉克在服務(wù)顧問(wèn)、服務(wù)設(shè)施、維修質(zhì)量、維修時(shí)間及維修價(jià)格等維度得分靠前。例如，在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的評(píng)測(cè)中，以總分 94.12 分奪得主流豪華品牌第一名。

其售后服務(wù)以“專(zhuān)屬、智能、主動(dòng)”為核心訴求，確立 9 大服務(wù)細(xì)則和 27 個(gè)細(xì)項(xiàng)內(nèi)容，為用戶提供高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)維修設(shè)備、工具、器材和高素質(zhì)的售后服務(wù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，純正配件和延保服務(wù)，解決車(chē)主后顧之憂。

凱迪拉克還推出 E-Service 智能化電子服務(wù)系統(tǒng)，能精準(zhǔn)把控用戶需求，優(yōu)化售后服務(wù)效率，讓服務(wù)與維修環(huán)節(jié)透明、高效、可控，提升客戶滿意度。

不過(guò)，也有部分車(chē)主反映存在一些問(wèn)題。比如車(chē)輛的一些易損件維修價(jià)格較高，如玻璃升降器出問(wèn)題，維修費(fèi)用相較其他車(chē)型偏高。部分車(chē)輛還存在后備箱開(kāi)啟困難、后視鏡折疊功能消失、中控顯示屏發(fā)燙及導(dǎo)航死機(jī)等問(wèn)題，且售后處理不夠積極。

但總體而言，凱迪拉克的售后服務(wù)仍有很多可圈可點(diǎn)之處，多數(shù)情況下能夠?yàn)檐?chē)主提供較好的服務(wù)體驗(yàn)。