東風(fēng) A9 的操控性不錯。

方向盤操控表現(xiàn)良好，一般打死兩圈左右，對于前置前驅(qū)車型來說，這已算出色。

在高速行駛時，油耗為 5 - 6 升油/百公里，令人滿意。初段加速不是很迅疾，深踩油門才有較好動力響應(yīng)，不過高速行駛時穩(wěn)定性非常好，車速增加方向盤轉(zhuǎn)向力度加重，操控更沉穩(wěn)。

但轉(zhuǎn)向調(diào)校較“重”，對女性消費者來說，初次接觸或城市道路低速行駛時會稍顯吃力。

東風(fēng) A9 作為 C 級車，懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛更舒適穩(wěn)定。

車內(nèi)隔音效果出色，能隔離多數(shù)外界環(huán)境噪音，發(fā)動機噪聲和胎噪不明顯。

座椅采用 NAPPA 真皮材質(zhì)，柔軟且包裹性好，有加熱、通風(fēng)和氣動按摩功能，后排座椅靠背可調(diào)節(jié)至半躺姿態(tài)，并配備三個擋位按摩。

總的來說，東風(fēng) A9 操控性有優(yōu)勢也有小不足，整體表現(xiàn)能滿足多數(shù)消費者需求。