問

新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎樣

新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動組合，能探測風(fēng)險進(jìn)行聲光報警、收緊安全帶、關(guān)窗關(guān)天窗，駕駛員沒反應(yīng)就點剎、緊急制動還亮雙閃燈。

高速和市區(qū)行車無需修正轉(zhuǎn)向、踩油門剎車，減輕駕駛疲勞。

多種泊車模式能應(yīng)對狹小車位，遇突發(fā)狀況降速，減少二次碰撞傷害。

硬件配置強(qiáng)大，有激光雷達(dá)和 24 個傳感器，由中央駕駛輔助控制系統(tǒng) zFAS 控制，含 4 個核心元件，高計算能力中央處理器，實時更新的四核 CPU，能整合所有傳感器信號到周圍環(huán)境模型，為智能體驗提供硬件支持。

自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)支持 0-200km/h 幾乎全速自適應(yīng)巡航，通過方向盤左下巡航桿按鍵開啟，能調(diào)車距和巡航速度。但要注意雙手脫離方向盤 10 秒，儀表盤會提示，系統(tǒng)可能失效。

后方通行警示系統(tǒng)和 360 度整體式預(yù)安全系統(tǒng)實用，車輛靜止且在前進(jìn)擋時，前方有人或騎車者，安全帶自動拉緊提示。倒車時，后方通行警示系統(tǒng)按情況警告甚至自動剎車。

總之，新奧迪 A8L 智能駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性和便利性，不過駕駛者得熟悉功能，不能過度依賴

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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