汽車打氣后一般不需要做平衡。

但如果是補(bǔ)胎或者換輪胎，那就需要做動(dòng)平衡。輪胎做動(dòng)平衡是為了讓輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)，不搖不擺、不彈不跳。方法是在輪胎鋼圈適當(dāng)部位添加平衡鉛塊，讓失衡的一側(cè)達(dá)到平衡。

被扎壞熱補(bǔ)后的輪胎通常不必做動(dòng)平衡，因?yàn)檠a(bǔ)的膠條重量小，對(duì)平衡影響不大。不過(guò)，現(xiàn)在車子跑得快，高速公路多，輪胎不平衡會(huì)跑不快，駕乘也不舒服，所以大型載重汽車的輪胎也得做動(dòng)平衡。

補(bǔ)胎或者換胎不做動(dòng)平衡，車身會(huì)抖動(dòng)，車速越高抖得越厲害，影響乘坐舒適，還會(huì)造成車輛異常磨損，影響輪胎壽命和行駛安全，加劇輪胎軸承不正常磨損。

小車換輪胎后必須做動(dòng)平衡，補(bǔ)胎也是，因?yàn)檩喬ゲ鹦对傺b回去位置變了。輪胎和輪輞組合達(dá)到靜平衡，不一定達(dá)到動(dòng)平衡，用平衡機(jī)是確保動(dòng)平衡的好辦法。平衡機(jī)能測(cè)量重量波動(dòng)，給出平衡塊重量和位置。

有時(shí)輪胎與輪轂不是完美對(duì)稱，駕駛中的碰撞、擠壓會(huì)造成不均勻磨損和變形，這時(shí)要用平衡機(jī)測(cè)試運(yùn)動(dòng)中的平衡性，在不平衡點(diǎn)用平衡塊配重，保證輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，實(shí)現(xiàn)平順行駛，避免抖動(dòng)。安裝新胎時(shí)強(qiáng)烈推薦做動(dòng)平衡。