紅旗 H5 新款在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多。

首先是比亞迪宋 PLUS DM-i，其在新能源領(lǐng)域有一定優(yōu)勢(shì)。

豐田 RAV4 也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

還有帕薩特，作為大眾在中型車市場(chǎng)的重要布局，有經(jīng)典商務(wù)和時(shí)尚年輕兩種前臉造型，辨識(shí)度和原創(chuàng)度高，動(dòng)力輸出不錯(cuò)且燃油經(jīng)濟(jì)性較好，還有較大購(gòu)車優(yōu)惠，但配置表現(xiàn)不夠豐富。

奧迪 A4L 價(jià)格相對(duì)較高，紅旗 H5 在品牌高度上與其有差距。

雪佛蘭邁銳寶 XL、斯柯達(dá)速派、別克君威等二線合資品牌中級(jí)車，它們?cè)谀承┓矫娓饔刑攸c(diǎn)，但紅旗 H5 在配置和空間上有優(yōu)勢(shì)。

本田雅閣外觀動(dòng)感時(shí)尚，不過(guò)在同價(jià)位下配置不如紅旗 H5 豐富。

豐田凱美瑞偏運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，但在空間和動(dòng)力方面紅旗 H5 更具優(yōu)勢(shì)。

福特蒙迪歐 E 混動(dòng)版有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和高科技配置，與紅旗 H5 在價(jià)格和動(dòng)力方面各有千秋。

在 B 級(jí)轎車市場(chǎng)，商務(wù)范滿滿的邁騰、帕薩特，趨于年輕運(yùn)動(dòng)的雅閣、凱美瑞也都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

此外，豐田凱美瑞有 2.0L、2.5L 和 2.5L 雙擎三套動(dòng)力，2.0L 動(dòng)力適合日常城市駕駛。而紅旗 H5 動(dòng)力系統(tǒng)選擇更豐富，有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5T 混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱、8AT 變速箱、E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。