大客車的座位數(shù)量確定主要受多種因素影響。

首先是車型，車長、車寬、車高等參數(shù)不同，座位數(shù)也不同。比如大型客車，車長大于等于 6 米或者乘坐人數(shù)大于等于 20 人，乘坐人數(shù)可變的，以上限確定，乘坐人數(shù)包括駕駛員。

其次是用途和服務(wù)需求，用于城市公交、短途客運的，一般 20 到 30 個座位；中短途客運、旅游包車的，通常 30 到 40 個座位；長途客運、大型旅游團服務(wù)的，多為 40 到 60 個座位。

客車按總體結(jié)構(gòu)可分單車和列車，單車按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分大、中、小、微型。大型客車座位數(shù)在 34 到 55 座之間，超大巴車則在 56 座及以上。

還有座位布局和設(shè)計也很重要，要考慮安全、舒適和服務(wù)質(zhì)量。座位數(shù)不是越多越好，過多會增加車輛重量和體積，影響操控性和安全性，座位間距變小，影響乘客舒適性。

客車座位數(shù)應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全的技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，比如大型客車、中型客車和小型客車，其座位數(shù)分別不得超過 25 人、50 人和 15 人?？蛙囎我孢m、安全，符合人體工程學(xué)設(shè)計要求，內(nèi)部要設(shè)置安全帶。

總之，大客車座位數(shù)量要綜合考慮各種因素來確定，以保障乘客的出行體驗和安全。