豐田車對日本汽車工業(yè)的影響那可太大啦！

早在 62 年前，豐田就推出了首代自主研發(fā)的乘用車 Toyopet Crown，為日本汽車產(chǎn)業(yè)打下基礎(chǔ)。

三十年代，豐田團(tuán)隊(duì)面對美國汽車沖擊，堅(jiān)持自主研發(fā)，借鑒克萊斯勒和雪佛蘭，積累制造技術(shù)，推出豐田 AA 型。

戰(zhàn)后重建初期，雖有技術(shù)和政策限制，豐田仍拒絕依賴外國技術(shù)，推出 Toyopet SA 型。

1955 年的 Crown 以豪華舒適贏得消費(fèi)者喜愛，不僅推動豐田成功，還對整個日本汽車市場影響深遠(yuǎn)。此后，Crown 不斷進(jìn)化，成為經(jīng)典象征。

豐田車一直是日本車市發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

如今在日本街頭，新能源汽車少見，多是 K-car 或豐田埃爾法。日本新能源汽車滲透率低，2023 年還不到 3%，低于很多國家。但這也讓很多車企看到機(jī)會，比如特斯拉、比亞迪先后進(jìn)入日本市場。

總之，豐田車在日本汽車工業(yè)發(fā)展中起到奠基和引領(lǐng)的關(guān)鍵作用，推動了技術(shù)進(jìn)步、品牌塑造和市場發(fā)展。