問(wèn)

長(zhǎng)安跨越的發(fā)展歷程是怎樣的?

長(zhǎng)安跨越成立于 1999 年,首款卡車威豹誕生,SC1030 系列平頭輕卡載貨汽車威豹正式下線,隨后衍生出 SC1040/1060/1023 車型系列。

2005 年推出中國(guó)第一臺(tái)尖頭小卡金豹 KY5,采用三層碰撞緩沖設(shè)計(jì)理念,最大程度保護(hù)駕駛艙安全,被譽(yù)為“中國(guó)輕卡第一碰”,后續(xù)推出汽、柴油雙后輪小卡產(chǎn)品新豹 KY5。

2007 年自主開發(fā)打造第一款客車勛龍 KY7,2009 年開發(fā)出 KY8 自卸車產(chǎn)品。

2011 年推出 4.2 米級(jí)別輕卡跨越者 KY9,其駕駛室造型被其他品牌爭(zhēng)相模仿。

2012 年上市兩款爆款產(chǎn)品,第一款是尖頭小輕卡跨越王 KY10,4 年后升級(jí)為跨越王 KY10PLUS,后迭代換新為跨越王 X7。第二款是新豹 KY5MINI,被稱為“跨越小王子”。

2013 年帥豹 KY11 登場(chǎng),打入老撾市場(chǎng)。

2014 年長(zhǎng)安新豹 KY5 二代上市,同年推出第二代客車跨越王 V5。

2015 年傳統(tǒng)微客跨越 V3 上市。

長(zhǎng)安跨越始終堅(jiān)持“以精益為基石”的價(jià)值觀,持續(xù)為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

在新能源物流車領(lǐng)域,長(zhǎng)安跨越以傲人姿態(tài)進(jìn)場(chǎng),依托對(duì)市場(chǎng)敏銳的洞察力以及技術(shù)的積淀,取得矚目的成就。特別是在 2022 年疫情影響全球經(jīng)濟(jì)的背景下,其新能源物流車銷量實(shí)現(xiàn)了同比 1177.7%增幅,今年 5 月依然延續(xù)漲勢(shì),實(shí)現(xiàn)了同比 1248%漲幅,這離不開以“低碳智能城鎮(zhèn)物流專家”為定位的指引。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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