本田 NSX 的性能在同級別跑車中處于什么水平?

本田 NSX 的性能在同級別跑車中處于較高水平。

從動力來看,其搭載的 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī),加上三臺電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),最大功率可達(dá) 573 馬力,峰值扭矩 645 牛米,匹配 9 速雙離合變速箱,動力輸出強(qiáng)勁。

福特 GT 相比,雖動力差距不大,但 NSX 重量較大,推重比小,百公里加速 3.5 秒,極速 309 千米每小時,稍遜于福特 GT 的 3.2 秒和 330 千米每小時。

不過,NSX 的四驅(qū)系統(tǒng)是全新 SH-AWD,能分別對兩個前輪扭矩分配,車輛直行加速全力輸出,剎車時回收能量,過彎時兩個前輪提供不同扭矩輸出增加彎道速度。

NSX 的外觀設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),相比豐田 86斯巴魯 BRZ 這類低價跑車,更具超跑理念,與法拉利和蘭博基尼等頂級跑車外觀相當(dāng)。

內(nèi)飾方面,新時代 NSX 采用真皮材質(zhì)和液晶屏幕,不像老款那般純粹。

在實(shí)用性上,NSX 中置后驅(qū),發(fā)動機(jī)橫置節(jié)省空間,有優(yōu)雅修長車尾和滿足日常使用的行李廂,大面積玻璃讓視野不錯。

價格上,NSX 折合人民幣 146 萬左右,能降低跑車門檻,滿足跑車愛好者夢想。

綜合而言,本田 NSX 性能出色,在同級別跑車中有自己的優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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