特斯拉汽車價(jià)格在不同地區(qū)差異明顯。

在中國(guó)內(nèi)地，Model Y 起售價(jià)約 23.99 萬(wàn)元，Model 3 起售價(jià) 24.59 萬(wàn)元，價(jià)格處于全球較低區(qū)間。

美國(guó)的 Model Y AWD 約 345000 元。日本的 Model Y AWD 約 287700 元。中國(guó)臺(tái)灣的 Model Y AWD 約 472700 元。

新加坡買一輛 Model Y 很貴，要 142471 新元，還不算消費(fèi)稅和登記稅，落地價(jià)可能翻倍。

造成差異的原因主要是稅收、關(guān)稅和注冊(cè)費(fèi)。像新加坡和以色列這類地方，這些費(fèi)用比中國(guó)和歐洲高，車就貴。

還有供給和需求情況以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平也影響定價(jià)。

中國(guó)地大，人力成本不高，吸引特斯拉建廠，上海工廠產(chǎn)能達(dá) 110 萬(wàn)輛，占總產(chǎn)量 1/3。新勢(shì)力和比亞迪等新能源車競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉國(guó)內(nèi)降價(jià)。

總體看，美國(guó)特斯拉售價(jià)相對(duì)便宜。

不同車型在不同國(guó)家售價(jià)不同，買時(shí)得按地區(qū)和車型比售價(jià)和性能參數(shù)。

在中國(guó)，能低價(jià)買全球車型 Model 3 和 Model Y。在新加坡，購(gòu)買條件苛刻，車價(jià)含多種稅費(fèi)，價(jià)格高。

特斯拉國(guó)產(chǎn)化率超 95%，零部件國(guó)內(nèi)供應(yīng)，降低成本，價(jià)格親民。

開年特斯拉又降價(jià)，1 月 12 日中國(guó)官網(wǎng)調(diào)整 Model 3/Y 后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)，下調(diào) 6500 至 15500 元。調(diào)整后，Model 3 起售價(jià) 24.59 萬(wàn)元，Model Y 起售價(jià) 25.89 萬(wàn)元，中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)到全球最低區(qū)間。Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版中國(guó) 25.89 萬(wàn)元，比德國(guó)、法國(guó)、加拿大等市場(chǎng)便宜 10 萬(wàn)元以上。