問(wèn)

特斯拉百公里加速比其他品牌快多少？

特斯拉的百公里加速性能在電動(dòng)汽車領(lǐng)域堪稱卓越。

Model 3百公里加速僅4.7秒鐘，比豐田超跑還快。

Model S P1000D汽車百公里加速時(shí)間已達(dá)2.34秒，超過(guò)了樂(lè)視FF車型FF91。而且，如果Musk說(shuō)的“2.34秒”屬實(shí)，那么Model S P100D Ludicrous將成為世界第三快的車，前兩名是法拉利LaFerrari和保時(shí)捷918 Spyder。

特斯拉旗下Model S高性能版經(jīng)過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)后，百公里加速可以達(dá)到驚人的2.3秒，Model X SUV車型的百公里加速可以縮短至2.6秒，快過(guò)蘭博基尼和法拉利等超級(jí)跑車。

新升級(jí)適用于搭載“Raven”動(dòng)力總成的旗艦車型，新增獵豹起步模式，并提高整車熱管理系統(tǒng)，增加散熱效率。在獵豹姿態(tài)模式下，起步時(shí)車輛自動(dòng)降低前軸并調(diào)整阻尼，控制車輛抬頭狀態(tài)，增加前輪抓地力，加快百公里提速時(shí)間，有效消除電機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致的加速時(shí)間大幅下降的問(wèn)題。

2016年推出的全新P100D版Model S百公里加速時(shí)間是2.5秒，后來(lái)通過(guò)無(wú)線軟件更新縮短至約2.28秒，現(xiàn)在為2.3秒。Model X Performance的百公里加速時(shí)間從2.7秒縮短至2.6秒，與超級(jí)跑車蘭博基尼Aventador SV的百公里加速時(shí)間差不多。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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