汽車(chē)噪音的檢測(cè)方法主要有以下這些。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB1496-79 規(guī)定了各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪聲的測(cè)量方法，測(cè)量?jī)x器要用精密或普通聲級(jí)計(jì)及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。

測(cè)試場(chǎng)地得有 20 米以上的平直干燥瀝青或混凝土路面，坡度不超 0.5%，本底噪聲要比車(chē)噪低 10 分貝，還得避免其他聲源干擾。

測(cè)量時(shí)可防風(fēng)，但注意別影響聲級(jí)計(jì)靈敏度，聲級(jí)計(jì)附近除測(cè)量者別有人。

被測(cè)車(chē)不載重，發(fā)動(dòng)機(jī)要正常溫度。

測(cè)量場(chǎng)地中，聲級(jí)計(jì)傳聲器在 20 米跑道中心點(diǎn)兩側(cè)，距中線 7.5 米，高 1.2 米，平行路面且軸線垂直行駛方向。

加速行駛車(chē)外噪聲測(cè)量，車(chē)要按規(guī)定到始端線，行駛檔位、轉(zhuǎn)速有要求，自動(dòng)換擋車(chē)用加速最快檔，輔助變速裝置不用，沒(méi)轉(zhuǎn)速表控制車(chē)速，后半?yún)^(qū)域發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)標(biāo)定轉(zhuǎn)速，用“A”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、“快”檔測(cè)，測(cè)兩次取平均值，同側(cè)兩次差不超 2 分貝。

勻速行駛車(chē)外噪聲測(cè)量，車(chē)常用檔、穩(wěn)油門(mén)、50 千米/小時(shí)勻速過(guò)測(cè)區(qū)，用“A”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、“快”檔測(cè)，測(cè)兩次同側(cè)差不超 2 分貝。

車(chē)內(nèi)噪聲測(cè)量，跑道要夠長(zhǎng)、平直干燥，風(fēng)速不超 3 米/秒，門(mén)窗關(guān)閉，除駕駛員和測(cè)量人員沒(méi)別人，測(cè)點(diǎn)在人耳附近，話筒朝前進(jìn)方向，客車(chē)測(cè)點(diǎn)在車(chē)廂中部及最后排座中間，常用檔 50 千米/小時(shí)以上不同車(chē)速勻速測(cè)，用“慢”檔測(cè) A、C 計(jì)權(quán)聲級(jí)及做頻譜分析。

常見(jiàn)測(cè)量方法有聲級(jí)計(jì)測(cè)量法、頻譜分析法、近場(chǎng)測(cè)量法，不同車(chē)結(jié)構(gòu)等不同，測(cè)量方法適用性有別，行駛狀態(tài)也影響結(jié)果，要綜合考慮選合適方法和測(cè)量點(diǎn)，多工況測(cè)量得全面準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

室外定點(diǎn)測(cè)量在固定點(diǎn)測(cè)，移動(dòng)測(cè)量在移動(dòng)中測(cè)，室內(nèi)試驗(yàn)在室內(nèi)試驗(yàn)室測(cè)。

測(cè)量?jī)x器誤差控制在±2 分貝以內(nèi)，測(cè)量前校準(zhǔn)，車(chē)外測(cè)量場(chǎng)地、測(cè)點(diǎn)、加速要求嚴(yán)格，記錄最大聲級(jí)且重復(fù)測(cè)量一致，車(chē)內(nèi)測(cè)量要封閉勻速，設(shè)特定測(cè)點(diǎn)做 A、C 計(jì)權(quán)聲級(jí)測(cè)量和頻譜分析。