新 SUV 在安全性能方面有何突破?

新 SUV 在安全性能方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是電池安全,像吉利銀河 E5 搭載神盾電池,從電芯到電池包全棧自研自造,經(jīng)過嚴(yán)苛測(cè)試。智界 R7 的電池包采用 13 層全方位硬核防護(hù),加入三層特種防護(hù)材料,底部配備高強(qiáng)度防撞梁,加厚側(cè)邊防撞梁,配合全高壓熱失控不蔓延技術(shù),還滿足 IPX8 級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)。

其次是車身結(jié)構(gòu),智界 R7 車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)鋼與籠式結(jié)構(gòu)結(jié)合,配合超強(qiáng)結(jié)構(gòu)件,保障駕駛艙和電池安全。奇瑞 2025 款瑞虎 9 采用“籠式吸能太空艙”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由多個(gè)環(huán)構(gòu)成,大幅提高乘員艙強(qiáng)度。車身用料方面,智界 R7 車身使用高強(qiáng)鋼、潛艇級(jí)熱成型鋼以及鋁合金,材料占比高達(dá) 86.7%。2025 款瑞虎 9 全車采用高達(dá) 85%的高強(qiáng)度鋼。

安全配置上,智界 R7 全車標(biāo)配 7 個(gè)氣囊,副駕駛安全氣囊面積達(dá) 130L,配合前排高性能雙限力安全帶。在碰撞測(cè)試中,智界 R7 在 40km/h 重型 8 噸卡車追尾和 50km/h 重型 8 噸卡車側(cè)碰情況下,整車成功承受超出國標(biāo) 8 倍的碰撞能量。碰撞過程中,車身未冒煙起火,ABC 柱和車玻璃完好,車門能順利打開。側(cè)氣簾和遠(yuǎn)端氣囊及時(shí)點(diǎn)爆,為車內(nèi)乘員提供全方位保護(hù)。

還有智能駕駛功能,理想 L 系列車型在配置升級(jí)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注智能駕駛功能,為駕駛安全加分。智界 R7 配備行業(yè)領(lǐng)先的全向防碰撞系統(tǒng) CAS 3.0,能在 200ms 內(nèi)對(duì)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)做出反應(yīng),降低事故發(fā)生概率。

總之,新 SUV 在安全性能方面不斷創(chuàng)新,為消費(fèi)者帶來更可靠的出行保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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