汽車轉向系統(tǒng)的基本組成包括方向盤、方向管柱、轉向傳動軸、方向機、轉向節(jié)、轉向拉桿。

方向盤是車主日常接觸的部件，用于完成轉向、變道等動作，可加方向盤套提升美觀與舒適。

方向管柱在方向盤下方，多數汽車是電子管柱，能鎖車防盜。

轉向傳動軸連接方向管柱與轉向器，碰撞時可自動收縮，降低車主損傷風險。

方向機即轉向機，裝在汽車前橋上，是核心部件，出問題會導致轉向重、有響聲。

轉向節(jié)像羊角，汽車前輪有兩個，支撐轉向與前懸掛，對汽車轉向作用關鍵。

轉向拉桿左右各一個，連接方向機與轉向節(jié)，雖小但作用大，變形或球頭晃動會使方向有間隙。

此外，汽車轉向系統(tǒng)還包括轉向助力泵、轉向助力器等輔助部分。

按轉向能源分，有機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)兩大類。

其中動力轉向系統(tǒng)又可細分為機械式液壓動力轉向系統(tǒng)、電子液壓助力轉向系統(tǒng)、電動助力轉向系統(tǒng)。

機械式液壓動力轉向系統(tǒng)由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V 型傳動皮帶、儲油罐等構成，不管車是否轉向都工作，大轉向且車速低時，液壓泵需輸出更大功率以獲更大助力。

電子液壓助力轉向系統(tǒng)主要構件有儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其工作狀態(tài)由電子控制單元根據車輛行駛速度、轉向角度等信號計算出最理想狀態(tài)。