布加迪威龍歷年報(bào)價(jià)的變化趨勢比較復(fù)雜。

在國內(nèi)，早期引進(jìn)的布加迪威龍價(jià)格高昂，如 2007 年售價(jià) 2500 萬，但二手價(jià)值下跌明顯，比如一輛行駛 4000 公里的黑色威龍如今二手價(jià) 560 萬，平均每年下跌 164 萬。

像 Vitssee WRC 版威龍，曾售價(jià) 4300 萬，司法拍賣 2568 萬，車商曾定價(jià) 3888 萬，如今 3880 萬。還有如精彩哥的白色威龍，從 2600 萬降到 1800 萬左右。昆明的布加迪威龍從十年前的 2700 萬降到 1600 萬。國內(nèi)一些威龍每年跌幅較大，如 13 年前 2500 萬的車，如今可能 530 萬左右。

而在國外，二手威龍價(jià)格波動(dòng)不大，甚至有小漲，如 2006 年出廠的威龍，行駛約 430057 公里，售價(jià)仍高達(dá) 90 萬美元，相比起價(jià) 120 萬美元，跌幅相對(duì)較小。

造成這種差異的原因主要有：國內(nèi)大城市上牌難，排放不達(dá)標(biāo)限制使用。養(yǎng)車成本極高，每年保險(xiǎn) 70 萬，還有油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等，很多人難以承受。國內(nèi)汽車收藏氛圍不濃，富豪購買多為短期享受，轉(zhuǎn)手頻繁導(dǎo)致價(jià)值打折。而國外富豪熱衷收藏，精心保養(yǎng)，市場二手車數(shù)量少，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。