特斯拉在美國的生產(chǎn)工廠具有不少特點。

首先是內(nèi)華達超級工廠，它距太浩湖不到一小時路程，是全球產(chǎn)量高的電動汽車、儲能產(chǎn)品等生產(chǎn)廠之一，每年數(shù)十億電池產(chǎn)出。

還設(shè)立兩座新廠，全用電，效率高，碳排放零，余熱能采暖，水循環(huán)系統(tǒng)強大，新水使用量降低近 80%，有電池回收系統(tǒng)。其位于內(nèi)華達州，離加州幾小時車程。

加州 Fremont 工廠是最早的超級工廠，生產(chǎn)熱門車型，2021 年成北美生產(chǎn)力最高汽車工廠。它最初由通用汽車建造，后被豐田、特斯拉收購改造。

德州奧斯汀工廠是新興力量，交付首批 4680 自研電芯汽車，計劃生產(chǎn)更多創(chuàng)新車型。

內(nèi)華達工廠專注鋰離子電池和電動載具配件生產(chǎn)，紐約工廠生產(chǎn)太陽能電池板和電池，在能源布局中重要。

特斯拉工廠是工業(yè) 4.0 典范，用自動化、智能化技術(shù)實現(xiàn)高度柔性生產(chǎn)，支持全球市場擴張。比如加州弗里蒙特工廠，面積 530 萬平方英尺，德州工廠 790 萬平方英尺，是已知最大。

走進特斯拉加州總部，風(fēng)格簡約大氣，停車場車位有充電樁，有多種車型。工廠內(nèi)整潔，零配件區(qū)域標識明確，沖壓車間整卷鋁合金板切割成片備用，機器手臂操作傳遞給沖壓機器制作零配件。

總之，特斯拉美國工廠展現(xiàn)出高效、先進和環(huán)保等特點。