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一汽豐田普拉多的越野性能怎么樣？

一汽豐田普拉多的越野性能那是相當(dāng)出色。

首先動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載 2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配直流電機(jī)和 8 擋手自一體變速箱，最大功率達(dá) 243kW，最大扭矩達(dá) 630N·m，爬坡、脫困都不在話下，能輕松應(yīng)對(duì)越野時(shí)的高扭矩需求。

四驅(qū)系統(tǒng)也很優(yōu)秀，采用托森限滑式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配扭矩，保證在泥濘、沙地、雪地等復(fù)雜路況下各輪胎的抓地力與驅(qū)動(dòng)力。部分車型還配備電控機(jī)械式后橋差速器鎖，進(jìn)一步提升越野能力。

底盤懸掛可靠，非承載式車身設(shè)計(jì)，車架強(qiáng)度高、抗扭性強(qiáng)，前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合，讓車輛在崎嶇路面行駛時(shí)穩(wěn)定又可靠。

通過性良好，最大接近角為 31 度，最大離去角為 22 度，最小離地間隙可達(dá) 201mm，大落差炮彈坑和涉水等復(fù)雜路況都能輕松通過。

輔助越野配置豐富，配備 MTS 多地形選擇模式系統(tǒng)和 CRAWL 低速巡航功能，就算是越野新手也能輕松駕馭。而且取消了 2.7 版發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了后備胎車型的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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