豐田霸道各車型的動力性能對比情況如下。

霸道 3.5 和 4.0 車型，3.5 發(fā)動機最大功率 206.0kw，峰值扭矩 365.0Nm，匹配 6 速手自一體變速箱；4.0 發(fā)動機最大功率 202.0kw，峰值扭矩 381.0Nm，匹配 5 速手自一體變速箱。從動力數(shù)據(jù)看，4.0 霸道車型優(yōu)勢不明顯，不過 3.5L 發(fā)動機熱效率高，配合 6AT 變速箱節(jié)油能力提升，更符合排放要求。

底盤方面，4.0 車型采用全時四驅(qū)驅(qū)動，3.5 車型采用非全時四驅(qū)驅(qū)動，遇到混合路面全時四驅(qū)更方便安全。后橋方面，3.5 車型采用整體橋式非獨立懸架，4.0 車型采用多連桿式非獨立懸架，4.0 車型越野能力更好。

保養(yǎng)費用方面，霸道 3.5 保養(yǎng)費用約 10799 元，霸道 4.0 約 11989 元，兩者成本差別不大。

再說普拉多 2.8T 柴油輕混和 4.0L 汽油版，最大功率上汽油版有優(yōu)勢，能達到更高速度。最大扭矩柴油輕混版達 500 牛·米，中低速加速更強。加速性能上，柴油輕混起步加速響應(yīng)快，汽油版中后段加速有優(yōu)勢。動力輸出特性上，柴油輕混低轉(zhuǎn)速高扭矩，轉(zhuǎn)速提升慢高轉(zhuǎn)速動力弱，汽油版轉(zhuǎn)速范圍寬動力輸出平順，高轉(zhuǎn)速動力好。

越野性能方面，2.8T 柴油輕混低轉(zhuǎn)速扭矩大，起步爬坡越野動力好，動力響應(yīng)快，4.0L 汽油版動力輸出線性，中后段加速有優(yōu)勢。燃油方面，柴油輕混省油但加油可能不便，汽油版加油方便但續(xù)航里程可能較短。越野配置上兩者都有專業(yè)越野配置，脫困能力強。車身結(jié)構(gòu)和通過性方面，都為非承載式車身，通過性不錯，柴油版因發(fā)動機重車身重量分配或有影響。