寶馬 730Li 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。

它搭載過多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有 B48 等，最大功率能達(dá) 190kW 左右，最大扭矩約 400Nm。低扭充沛，動(dòng)力輸出平順，完全感受不到遲滯。

比如在 comfort 模式下，溫柔駕駛時(shí)升擋轉(zhuǎn)速接近 2000rpm，S 擋模式下，變速箱自動(dòng)降擋，轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)以上，加速迅猛。

而且 NVH 表現(xiàn)出色，2000rpm 后才有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，到紅線區(qū)也不聲嘶力竭，與 V8 引擎的 750Li 相差不遠(yuǎn)。

變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋平順輕柔。

3.0 升直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到，市區(qū)高速提速自如，與變速箱配合也很默契，換擋平順頓挫感小。

總之，寶馬 730Li 的動(dòng)力性能能滿足日常駕駛和一定程度的激烈駕駛需求。