豐田的研發(fā)投入主要集中在多個重要方面。

首先是智能駕駛領(lǐng)域，投入大量資源進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。

其次是電動化層面，這包括電池技術(shù)，提出到 2030 年將電動車電池成本降低一半的目標(biāo)，還宣布到 2030 年投資 1.5 萬億日元用于車用動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)，投資約 5000 億日元用于電池研發(fā)，目標(biāo)是降低每輛車的電池成本 50%，打造新型鋰離子電池包括固態(tài)電池，約 1 萬億日元用于電池的生產(chǎn)與供應(yīng)，建成 70 條電池生產(chǎn)線，使年產(chǎn)能達(dá)到 200GWh 以上。同時對鎳氫電池進(jìn)行升級，重視混動車型。

此外，在車載操作系統(tǒng)方面，豐田計劃在 2026 年推出新一代車載操作系統(tǒng)，以提升新一代汽車的功能。

在軟件開發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域也有投入，對電動汽車、工廠二氧化碳減排等所有相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行投資。

總之，豐田的研發(fā)投入在多個前沿科技領(lǐng)域全面布局，致力于推動汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。