冷鏈運(yùn)輸車(chē)的市場(chǎng)需求十分旺盛。

在食品行業(yè)，由于對(duì)食品新鮮度和保質(zhì)期的嚴(yán)格要求，冷藏車(chē)成為必備運(yùn)輸工具。醫(yī)藥和化工行業(yè)也因產(chǎn)品的特殊性，對(duì)冷藏車(chē)依賴(lài)度增強(qiáng)。

消費(fèi)特點(diǎn)方面，專(zhuān)業(yè)化需求突出，消費(fèi)者注重保溫性能、制冷效果等指標(biāo)。高效性受重視，要求運(yùn)輸速度快、裝卸效率高和損耗率低。安全性與可靠性是關(guān)鍵，車(chē)輛要具備防撞、防漏、耐腐蝕等特性。售后服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，包括維修、保養(yǎng)、技術(shù)支持等服務(wù)。

市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，未來(lái)智能化和自動(dòng)化程度會(huì)提高，綠色環(huán)保將成競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，定制化需求更突出。

2024 年，冷藏車(chē)市場(chǎng)規(guī)模龐大，涵蓋多個(gè)行業(yè)，年均增長(zhǎng)率達(dá) 20%。主要需求方有物流公司、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、制藥企業(yè)等。

2023 年我國(guó)冷鏈需求總量達(dá) 3.5 億噸，冷鏈物流總收入 5170 億元，冷庫(kù)總量 2.28 億立方。冷鏈運(yùn)輸車(chē) 54515 輛，新能源冷鏈運(yùn)輸車(chē)增速快。

受疫情影響，新物流模式促使冷鏈運(yùn)輸車(chē)需求陡增，銷(xiāo)量保持在 5.2 萬(wàn)輛以上。需求大的省市分農(nóng)產(chǎn)品源頭地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)活力旺盛地區(qū)。

黨中央、國(guó)務(wù)院重視冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)其提質(zhì)增效，利好冷鏈運(yùn)輸車(chē)發(fā)展。冷鏈物流穩(wěn)中有升，2023 年需求總量約 3.5 億噸，冷藏車(chē)保有量約 43.2 萬(wàn)輛，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約 585.5 億元，冷庫(kù)總量約 2.3 億立方。

我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，冷鏈物流風(fēng)口正盛，行業(yè)要提升產(chǎn)品智能化和綠色化水平。冷鏈物流發(fā)展迅速，生鮮電商、連鎖餐飲等新業(yè)態(tài)為其注入活力，2023 年冷鏈物流總需求量約 3.5 億噸，2024 年上半年需求總量達(dá) 2.2 億噸。