紅旗HS5的操控性不錯。

從多個方面來看，首先是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它的方向盤輕盈靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無論是在城市道路還是高速行駛，都能很好地應(yīng)對，讓駕駛者輕松掌控車輛方向。

底盤方面，采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，扎實規(guī)整，在日常過彎或高速變線時車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。

行駛中，車身穩(wěn)定性以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的手感表現(xiàn)出色。

傳動系統(tǒng)匹配的6擋手自一體變速箱，換擋邏輯不錯，平順性良好，在擁堵路段頻繁升降檔過程中也能保持出色的平順性。

智能四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，能保證車輛按照駕駛者的操控意圖行駛，無論是坑洼的鄉(xiāng)間小路還是泥濘的沙石路面，都能應(yīng)對自如。在經(jīng)濟模式下，車輛不僅省油，響應(yīng)速度也較快。

此外，制動踏板有韌勁，踩下去的感受一致。

從實際駕駛體驗來說，即便紅旗HS5體型較大，但電動助力方向盤在低速時輕盈，指向性精準(zhǔn)，駕駛感受優(yōu)秀。

總的來說，紅旗HS5在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。