長城哈弗 H8 的舒適性怎么樣?

長城哈弗 H8 的舒適性非常出色。

首先是座椅,不僅舒適度高,包裹到位,還有自動加熱和通風(fēng)功能,能讓您在不同季節(jié)都有舒適體驗。

它采用承載式車身設(shè)計,前雙叉臂、后多連桿組成的運動懸架系統(tǒng)能有效過濾路面震動,NIVOMAT 自適應(yīng)平衡系統(tǒng)讓底盤在任何載重狀況下都能保持恒定高度,即使在土路上行駛,路面過濾效果也不錯,懸掛表現(xiàn)較為整,只是有一點點偏硬,但在可接受范圍內(nèi)。

車內(nèi)噪音控制很好,在 60 公里每小時的時速下車艙內(nèi)基本聽不到噪音,對發(fā)動機艙、胎噪和風(fēng)噪控制理想。即使冷車起步加速會有點低頻聲,但車熱了就沒問題。

空調(diào)制冷快,能迅速為車內(nèi)提供舒適溫度。

空間方面很給力,是哈弗家族里最寬的車,一家 6 口乘坐很寬松,后備箱沒問題,但中控附近儲物空間少。

哈弗 H8 兩驅(qū)精英型的多功能方向盤采用真皮包裹,尺寸適中質(zhì)感出眾,低速行駛時方向輕盈,高速時穩(wěn)健,指向性不錯。

油門和剎車的響應(yīng)適中,加速時超車和急剎能給駕駛者充分信心。

配置豐富,如全景天窗、360 車身環(huán)視、車內(nèi)氛圍燈等,提升了駕乘質(zhì)感。

總之,長城哈弗 H8 在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕乘者帶來舒適的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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