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寶馬 740 的駕駛操控感受怎樣

寶馬 740 的駕駛操控感受非常出色。

它的方向盤就像老朋友,指哪打哪,操控精準(zhǔn),讓您上手就有默契感。

車身采用碳纖維材料,重量減輕,開(kāi)起來(lái)靈活得像小跑車,即便車身大也絲毫不顯笨拙。

其動(dòng)力強(qiáng)勁,L6 3.0T 的后驅(qū)配置,踩油門時(shí)動(dòng)力隨叫隨到,加速?zèng)]有延遲。

ZF 的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配完美,駕駛樂(lè)趣十足。

高速超車加速順暢,各種路況下動(dòng)力表現(xiàn)都很優(yōu)秀,不過(guò)低速啟動(dòng)時(shí)會(huì)有點(diǎn)肉,且伴有一些頓挫。

駕駛模式多樣,運(yùn)動(dòng)個(gè)性化模式能讓您體驗(yàn)到真正的寶馬操控。

快速變道和過(guò)彎時(shí),在某些模式下側(cè)傾較大,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛,但調(diào)整到合適模式就很出色。

轉(zhuǎn)彎半徑是驚喜,馬路調(diào)頭輕松一把過(guò)。

剎車穩(wěn)健線性,深踩又有爆發(fā),急剎時(shí)有下沉感。

而且寶馬 740 的空間寬敞,駕駛視野開(kāi)闊,懸掛舒適性很棒,舒適模式下底盤過(guò)濾到位,運(yùn)動(dòng)模式下過(guò)彎支撐感強(qiáng),給人足夠信心。

總之,寶馬 740 的駕駛操控感受能讓您盡享駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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