未來發(fā)展趨勢(shì)下，電車和油車各有優(yōu)劣。

電車技術(shù)發(fā)展迅速，架構(gòu)不斷升級(jí)，如 800 伏電壓、碳化硅絕緣一體化電池包等提升了安全性和能源使用效率。從國(guó)家層面看，我國(guó)多煤少油，電車有利于解決能源安全和能源升級(jí)換代問題，且能以聚沙成塔的方式儲(chǔ)電。不過，電車也有不足，比如車重較大能耗不低，最高車速受限，跑高速耗電多，充電時(shí)間比加油慢，有自燃風(fēng)險(xiǎn)且逃生時(shí)間短。但如今中國(guó)車企生產(chǎn)的電車已拋棄油改電平臺(tái)，部分車型采取輕量化設(shè)計(jì)，充電速度也在提升。

油車在續(xù)航里程、加油便利性和技術(shù)成熟度上有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格相對(duì)親民。適合長(zhǎng)途旅行、身處充電設(shè)施不完善地區(qū)的人。

如果注重日常經(jīng)濟(jì)性和新奇體驗(yàn)，日常出行以短途為主，身處充電設(shè)施完善的大城市，電車是好選擇。經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛或充電不便，油車更合適。長(zhǎng)途出行多、公里數(shù)少，預(yù)算 25 萬(wàn)以下可考慮油車或混動(dòng)/增程汽車。

總之，選電車還是油車要根據(jù)個(gè)人生活方式、價(jià)值觀、實(shí)際需求和預(yù)算來決定。